2018英菲尼迪QX80,适合越野家用,网友:开着够拉风但油耗高

2018全尺寸豪华SUV——QX80内部经过重新设计,采用英菲尼迪的“强大优雅”设计语言风格,该车提供两款车型,一款采用后轮驱动,另一款采用四轮驱动。QX80最...


2018全尺寸豪华SUV——QX80内部经过重新设计,采用英菲尼迪的“强大优雅”设计语言风格,该车提供两款车型,一款采用后轮驱动,另一款采用四轮驱动。QX80最多可坐8人,当然也可选择七座车型。该车的引擎盖下是一款升级的5.6升V-8发动机,可产生400马力和413磅英尺的扭矩,具有自适应换挡控制和手动换挡模式以及降档Rev匹配的平稳换档七速自动变速箱。

前进气格栅比以前更垂直,并且发动机罩的前缘向前延伸3.5英寸,高出0.79英寸,从而在轮廓上产生更加方形的垂直前部,并且车身也给人一种加长的感觉。前大灯环绕在引擎盖的前两侧,并与挡泥板融合。英菲尼迪表示,前大灯是该品牌“人眼”设计的最新成果,采用“三光导”技术,可从任何角度实现最佳照明和可视性,且有超薄组合LED尾灯。

SUV拥有英菲尼迪双拱格栅的最新视野,比以前的车型更高更宽,该车还提供新的20英寸和22英寸轮毂设计的轮胎,采用深银色漆的20英寸合金轮毂采用全新六辐设计,配备275/60 R20 H级全季节性能轮胎。新款锻造铝制22英寸车轮采用优质液态金属涂层,以获得高光泽度,配备低调的275/50 R22全季节性能轮胎。该车提供三种新的外观颜色:月光石白,矿物黑和香槟石英。

QX80的内饰采用高品质材料装饰,英菲尼迪表示,它是用手工定制和制作的。座椅,门板和扶手上覆盖有多孔和绗缝皮革。新款皮革包裹的变速器也采用对比色缝线,方向盘与内饰的其他部分采用相同的颜色拼接皮革,更高密度的衬垫使皮革表面更加紧致。新款QX80有一个可选的影院套装,前排座椅背面有更高分辨率的8英寸屏幕。InTouch信息娱乐系统已经更新,允许驾驶员使用8.0英寸短划线触摸屏以及屏幕下方和方向盘上的按钮来进行个性化设置。

该车的新配置包括远程引擎启动和远程喇叭和灯的开启。该车有更多的内部存储空间,中控台现在有一个更大的智能手机存储区,双前杯座可以容纳两个带把手的杯子,USB端口也已重新放置到中控台的另一侧,使使用更容易。前排乘客扶手下方的存放空间已经扩大,盖子的下侧重新塑造成5.4升的隔间,它高9.4英寸,可以容纳三个直立的1.0升瓶子,适合平板设备,如iPad Air,iPad Air 2和三星Galaxy Tab S3等的垂直竖立放置。

该车的四个车门都有存储区域,某些车型的第二排中央控制台可放置移动设备和其他贵重物品。此外该车还提供充足的货物空间,适合家用,当第三排座椅折叠时,有49.6立方英尺的货物空间,若不折叠则只有16.6立方英尺的存储空间, 与大型轿车差不多,折叠后排和中排座椅,则可有高达95.1立方英尺的货物空间。

在配置上,想要更便利的 驾驶员辅助和安全配置需要加钱,可带来车道偏离警告和预防,智能巡航控制,距离控制辅助,预测性前方碰撞警告,前方紧急制动,盲点警告和干预以及备用碰撞干预。可选的智能后视镜(需要加钱),只需按一下按钮即可变成一个显示器,从后上挡风玻璃的摄像头向驾驶者不间断显示视图。

新QX80虽然大,但它仍然很平稳,安静,舒适,可以牵引重达8,500磅的拖车。后部自动调平悬架可自动调节,以保持行李箱中的货物或拖车上的拖车的最佳行驶高度。QX80可用的All-Mode 4WD是一款全功能的四轮驱动系统,具有低档齿轮传动,适合越野驾驶。但是本人不推荐QX80用于严重的越野行驶,因为它对于小的地方来说太大了。

四轮驱动系统具有适用于丘陵,沙地和泥地的低传动装置。在自动模式下,系统可以向前轮发送高达一半的动力; 在正常模式下,后轮获得动力。两轮和四轮驱动车型均配备Hill Start Assist,可在车辆停在山坡上并且驾驶员松开脚制动器时防止倒车。标准安全配置包括带有电子制动力分配的四轮防抱死盘式制动器; 电子稳定控制; 所有三排车顶侧帘式气囊; 座椅安装前侧气囊和胎压监测,还包括自调光外后视镜。

其他标准配置包括加热/电动折叠外后视镜,带有集成转向信号,礼貌灯和反向倾斜功能; 车顶导轨; 电动/滑动/有色玻璃月亮屋顶和一个动力后提升门。自适应自动调平大灯设计为在与车辆相同的方向上稍微移动,以提供汽车转向的区域的照明。标准的英菲尼迪硬盘导航系统包括备用摄像头和环视监视器系统。这款车本人觉得还是很不错的,足够的大,家用或长期旅行的话很实用,但官方指导价高达113万,有网友这样评价它:开着够拉风,够霸气,但油耗稍高!